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重铸信赖 神龙汽车从心出发
2020-10-25
10月24日，英雄之城武汉，2020神龙汽车文化节盛大举行。“元+”计划发布、“五心守护行动”落地、战略合作签约、双品牌经销店启动、致敬抗疫英雄，神龙汽车聚焦客户价值，回应市场期待，重整行装，重铸信赖。
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神龙汽车召回部分进口雪铁龙C4 Aircross和进口标致4008
2019-01-30
日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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神龙为“重回赛道”打基础，2018将挑战47.6万辆
2018-01-29
“神龙今年将挑战战整车销售开票46.3万辆，交付47.6万辆的销量目标。”在昨日（1月24日）神龙汽车召开的2018年经营工作会议上确定了其为实现2020年的“重回赛道”的新一年规划。
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神龙动力总成升级 借涡轮增压发动机翻身
2012-09-03
上周三，神龙公司在成都发布动力总成全面升级战略。该公司商务副总经理魏文清介绍，从今年起标致雪铁龙（下简称PSA）将启动动力总成升级计划。该计划最大亮点在于PSA首度在华引入涡轮增压技术。
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信心满满 国内车企近期公布的发展目标一览
2012-05-04
不过，细看近段时间以来国内外车企公布的在华发展目标，车市的大跨步下行显然并没有影响到他们对中国市场持续高涨的信心，近段时间以来，多车企通过不同途径表明了一个共同的声音——中国车市依然潜力巨大，上行空间依旧广阔，第一大销量市场的魅力未有稍减。
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神龙汽车召回6万余辆C5轿车
2012-04-28
因车辆后桥螺栓拧紧力矩不足，可能引起螺栓受损，今天起，神龙汽车有限公司召回2009年9月11日至2011年10月14日生产的部分东风雪铁龙C5轿车，共涉及63301辆。
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神龙本月完成整合东标、东雪两大品牌
2012-04-06
神龙旗下持续运营了十余年的东风标致和东风雪铁龙两大品牌将走向统一。近日，神龙公司与法国 PSA总部在京举行董事会，双方就将东雪与东标统一整合为“东风PSA”约定具体细则。如果顺利，这一整合计划将在4月底前全部完成。
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神龙汽车化解内耗 双品牌合并4月内完成
2012-03-30
神龙公司董事会于上周末在北京召开。此番会议的讨论内容非比寻常——持续运营了十余年的东风标致和东风雪铁龙两个商务部将进行合并，整合成“东风标致雪铁龙销售公司”。如果顺利，这一整合计划将在今年4月底前全部完成。
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汽车改变生活 中国10年进入“汽车时代”
2012-02-21
1885年，自德国机械工程师卡尔·本茨发明世界上第一辆实用的内燃机汽车开始，这个当时被称作怪物的东西就闯入了人类的生活。
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勒格威尔接任东风标致副总 曾派驻俄罗斯
2011-09-30
神龙汽车今日宣布，勒格威尔(StephaneLe Guevel)将接替齐默尔曼任神龙汽车有限公司东风标致商务部副总经理，于2011年10月1日正式上任。因标致雪铁龙集团内部岗位调整需要，神龙汽车有限公司东风标致商务部副总经理齐默尔曼(Timothy Zimmerman)，于9月底结束其在中国的任期，之后将被派驻标致英国分公...
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车企高层忙跳槽 合资车企人事变动最频繁
2011-06-02
5月上旬，国内车企高层不断传来变动消息，5月17日，北汽股份副总裁张欣被曝即将离职；5月18日，北汽控股总经理汪大总被曝降职；同一天，上汽集团质量与经济运行部执行总监孙晓东跳槽PSA亚洲总部得到证实；5月19日，上汽乘用车公司海外事业部部长黄华琼离任转投北汽福田。这几起人事变动都是在一周之内...
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神龙第三工厂奠基 产品将与欧洲同步
2011-05-23
5月18日，神龙汽车有限公司第三工厂在武汉隆重奠基。这一天，对在中国市场摸爬滚打了19个春秋的神龙汽车而言，极富历史性意义。东风集团董事长徐平表示，第三工厂实施“一次规划、两期建设”，预计2013年9月一期15万辆工程建成投产；2015年全面建成投产后，将形成年产30万辆的能力。第三工厂的开工建设...
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神龙第三厂为自主铺路 2015建成产能30万辆
2011-05-23
神龙汽车有限公司正在谋划一个年产能达到75万辆的大基地，5月18日，神龙第三工厂在武汉奠基，到2015年完工时，第三工厂将拥有30万辆产能，加上神龙已有的45万辆产能，神龙将实现年产能75万辆。
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第三工厂奠基 神龙现明确合资自主战略
2011-05-19
5月18日，在中国市场摸滚打爬了19个春秋的神龙汽车迎来了公司发展史上极富历史性意义的一天——第三工厂举行奠基仪式。这一天，也是神龙公司成立19周年的纪念日。
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神龙汽车第三工厂奠基 将导入PSA小型车
2011-05-19
5月18日，神龙汽车第三工厂奠基，一如此前强调的“保持双方合作，将是PSA在华的重要战略”，中法双方高层悉数到场，包括东风“一把手”徐平和PSA亚洲区执行，PSA集团“五人决策小组”之一的奥利维，也都现身奠基仪式。第三工厂最早将在2013年建成投产，并在2015年形成30...
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神龙汽车公司一季度销量突破10万辆
2011-04-12
近日从神龙公司获悉，该公司一季度累计销量突破10万辆，同比增长15%以上。其中，1月份实现销售41927辆，创月销量最高纪录；2月份销售26814辆，同比增长13.16%；3月份实现销售33050辆，同比增长19.8%。
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神龙汽车明年换新发动机 宝马PSA将入华
2011-04-07
神龙汽车公司的“5A”拓展计划已跨出第一步，前天，该公司投资了29亿元的新发动机项目在襄阳正式开工，该工厂产品将包括PSA(标致雪铁龙)与宝马合作开发的全新一代EP系列发动机，以及EB和EC发动机，这将是宝马PSA发动机首次在华生产。同时据透露，此工厂将从明年9月份开始陆续投产，也就是从明年三季...
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合资合作企业人事变更 新年战略皆调整
2011-02-24
金融危机以来，依旧强劲增长的中国市场，让众多车企尝到了甜头，纷纷加大对中国市场的战略投资，合资厂商选择扩充产能、建立本土研发中心、扩大销售网络等方式，而那些尚未有合资伙伴的跨国车企，则摩拳擦掌准备扎根本土市场。
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外资企业主政 神龙汽车或将"二次创业"
2010-10-16
东风与PSA(标致-雪铁龙集团)的手似乎握得更紧了。
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神龙汽车推自主品牌瞄准海外市场
2010-10-15
合资20年后，中国汽车工业终于走上“正途”。当合资公司用技术成功换到市场之后，中国自己的汽车工业的品牌、研发、技术实力又在哪里？而合资汽车公司打造自主品牌的努力，则被业界解读为一种理性回归，中国汽车市场合资、自主泾渭分明的界限在逐渐打破。
